【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】連續兩週,美巡賽的出場陣容都有世界排名五十的邀請名單,意味著那些排名頂尖的歐巡賽選手,都有機會賺取非會員的聯邦快遞盃積分,進而爭取下一季的美巡賽資格。上週落幕的Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard(阿諾帕瑪邀請賽),英格蘭新生代好手Matthew Fitzpatrick(馬修•費茲派崔克)差點以冠軍打開美巡賽大門,無奈尾盤殺出狂飆六十四桿的義大利選手Francesco Molinari(法蘭契斯柯•墨利納瑞),最後以兩桿之差落敗。對去年勇奪英國公開賽冠軍的墨利納瑞來說,這場勝利並沒有增加美巡賽的豁免權,不過對費茲派崔克來說,那可是天差地遠了。沒關係,今年球季才進行至三月中,費茲派崔克累積三百三十九分的聯邦快遞盃積分,順利取得臨時會員資格,最快在本週就能夠提前預約2019-20年球季的美巡賽資格。根據規定,非會員選手名列當季聯邦快遞盃例行賽前一百二十五名,就能夠獲得美巡賽資格,去年的門檻為三百七十七分。世界排名暫居三十三的費茲派崔克,接下來一個月內還會參加World Golf Championships-Dell Technologies Match Play(世界比洞賽)和名人賽,另外還有後面的三場大賽和一場WGC系列賽。除了費茲派崔克之外,主戰場同樣在歐巡的中國選手李昊桐,另兩位英格蘭人Matt Wallace(麥特•華勒斯)和Eddie Pepperell(艾迪•佩波瑞爾),以及丹麥雙雄Thorbjorn Olesen(索碧陽•歐雷森)和Lucas Bjerregaard(盧卡斯•彼雅各),本週也有機會一役打開美巡賽大門。現年二十八歲的華勒斯,2016年席捲阿爾卑斯巡迴賽,單季勇奪六勝,包括一波五連勝的瘋狂氣勢,所以當他在2017年展開挑巡賽季時,世界排名高居二百二十一,結果新球季的第三次出賽勇奪歐巡賽和挑巡賽共同認可的Open de Portugal at Morgado Golf Resort(葡萄牙公開賽),立即升格為歐巡賽「大聯盟」選手,並在去年贏得三勝,年終排名挺進五十大的四十四名。華勒斯最近的三次出賽都是美巡賽,上週在阿諾帕瑪並列第六,另外兩場成績為並列三十三和並列二十,聯邦快遞盃進帳一百五十九分,世界排名再創生涯新高的三十五名。至於李昊桐世界排名三十八,佩波瑞爾位居四十五,歐雷森名列四十七,而彼雅各雖然名列五十一,但前一週排名五十,剛好趕上球員錦標賽的列車,他們接下來也都會參加奧古斯塔的名人賽。


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文/Orchid 蘭餐廳(將西式料理透過最有溫度的服務理念,傳達給全世界)台北蘭餐廳Orchid推廣法式料理不遺餘力,定期邀約米其林星級與名列「世界50大最佳餐廳」主廚來台交流,為消費者帶來國際級的餐飲體驗。去年6月,蘭餐廳延攬法籍主廚基爾達Gildas Périn,菜色大換新,以不同法式料理思維與手法,融入成長與習藝的經驗創作菜色,期待更貼近法式料理核心。年僅26歲的主廚基爾達,料理之路受到米其林六星大廚Yannick Alléno、巴黎麗池酒店總主廚Nicolas Sale,以及法國威斯敏特酒店總主廚威廉艾略特William Elliot等三位重要法國大師的啟發。今年起,蘭餐廳將啟動「法式料理傳承之輪」,陸續邀請主廚基爾達的恩師們來站台。體現季節尊重食材 法國主廚威廉艾略特,目前為諾曼第威斯敏特酒店總主廚。出身於法國西北部傍海地區,人高馬大的他心思細膩,做菜講究食材本位,展現在地食材魅力,料理不僅反映季節,更講究「微季節」。他曾說:「要把菜做好只須掌握一個簡單的道理,就是取得食材的最佳品質,並尊重它自然的風味。」威廉主廚在青少年時期就發現自己對於料理的熱情。他15歲時在叔叔的餐廳打工,大家眼中嘈雜喧鬧、人馬雜沓的廚房,深深吸引住他,就此立下成為主廚的志業。後來,他前往巴黎歷史悠久的餐廳Le Dôme以及米其林三星餐廳L’Ambroisie習藝。20歲時決定返回法國北部,進入巴里爾多維爾皇家酒店工作;3年後,再前往威斯敏特酒店任職,以豐沛的創意與熱情,很快脫穎而出,26歲就接下了酒店總主廚的位子。2007年,由他主理的酒店頂級餐廳「Le Pavillon」,拿下米其林一星肯定,為這家百年酒店帶來嶄新氣象;2009年,他更榮獲法國美食指南《Guide Champérard 》授予的「年度最佳主廚」榮耀。諾曼第地區風光明媚,威斯敏特酒店距離海岸僅10分鐘不到的車程,豐沛的海鮮在當地取之不盡,這也是熱愛傍海生活、個性恬淡的威廉主廚,選擇在當地工作長達25年的原因。他善用新鮮海鮮:龍蝦、貝類、各種不同魚鮮,以及當地盛產,不同品種的柑橘等創作料理,為在地及慕名而來的饕客,展現在地食材的美妙。傳承料理心法  親自與生產者交流蘭餐廳主廚基爾達曾與威廉主廚共事三年,不僅深得大師真傳,也在期間榮獲全國性廚藝大賽「Challenge Culinaire du President de LA Republic」冠軍。基爾達説:「威廉主廚是我合作過,最無法預料,最深不可測的主廚。」對於料理始終充滿熱情、對於海鮮情有獨鍾的威廉主廚,每周依循漁人捕撈上岸的漁獲變換菜色,因此廚師們無不上緊發條,努力跟上他敏捷的思維與做菜節奏。共事期間,每個禮拜基爾達都會驅車前往漁港與產地,向漁人、農夫取得最新鮮的食材;威廉主廚也開放每位廚師提出自己想法,每周與團隊進行腦力激盪。在威廉主廚的行事風格與料理哲學影響下,基爾達認為親自與生產者交流、走訪產地極為重要,這兩年在台工作,即便語言不通,他仍勤跑產地,試圖更了解台灣。(圖片來源:Orchid Restaurant蘭)原文連結______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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中國時報【陳育賢╱竹市報導】新竹市積極爭取中華職棒第5支球隊落腳,已申請成立職棒第5隊的頂新職棒籌備處團隊19日拜會新竹市政府,市長林智堅大力推薦竹市棒球場位在市中心,新竹消費力又高、球迷也多,擁有多項優勢,絕對是新球隊的最佳選擇。位處市中心 交通便利林智堅說,正在整建的新竹市立棒球場過去陪伴了新竹市超過42年,是有歷史的球場,市府配合前瞻基礎建設計畫,已爭取到8.7億元經費,目前進行規畫設計,預計5月招商、2021年完工,剛好符合味全龍重回職棒的時程,新球場並可容納1萬人,同時有300個地下停車場車位,是一座相當現代化的棒球場。林智堅說,職棒第5支隊伍落腳竹市一定是最佳選擇,因新竹市擁有4大優勢,第1是經濟實力,竹市人均稅額達28.6萬是全國最高,有消費力當後盾。第2優勢是有完善3級棒球訓練,可提供優秀球員。勘查4場地 展開選場而位在市中心、走路就可到的新竹市棒球場是第3優勢,就像美國職棒波士頓芬威球場與芝加哥小熊球場一樣,過去就獲球星胡金龍肯定。第4大優勢就是竹市有非常熱情的球迷與前味全龍球迷,每場平均觀眾人數更高達7000多人,竹竹苗155萬人口,都非常期待職棒球隊進駐。頂新集團目前已向中華職棒大聯盟申請成立職棒第5隊,預定明年從2軍出發,發言人歐陽劭瑋則表示,該集團確實已勘查過新竹市、雲林斗六與高雄澄清湖以及台北市天母等棒球場地,目前要先將各項資料、數據帶回以科學化驗證選場。


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華納娛樂公司美籍日裔執行長,遭踢爆要求英國女星柯克陪睡,來換取電影演出機會,週一黯然辭職。進行冰桶挑戰的主角,是在華納兄弟娛樂公司,任職25年的美籍日裔執行長,辻原凱文。月初才剛升官,現在卻黯然下台。美國記者:「他是最新一位,因為行為不檢的指控,而下台的媒體領導階層之一。」已婚的辻原凱文遭到媒體踢爆,曾要求英國女星柯克陪睡,來換取演出機會。華納公司發表聲明,表示辻原凱文坦承犯錯,違背公司領導層的期望,因此決定離開。分析家:「華娛CEO透過律師表示,他從沒直接幫她獲得試鏡機會,但他承認犯錯,為了私生活中的錯誤,向公司員工道歉。」柯克後來在電影《單身啪啪啪》與《瞞天過海:八面玲瓏》中,演出無足輕重的小配角。而辻原凱文的性交易醜聞,華納仍在進行調查,但執行長突然下台,許多員工都很震驚。分析家:「好萊塢這陣子變化很大,因為迪士尼和福斯,本週將結合起來,兩家公司要合併,因此好萊塢最近很多層面,都很動盪。」好萊塢最近面臨劇烈變化,除了迪士尼與福斯合併,AT&T也正在整併時代華納。在這個動盪的時刻,執行長卻因醜聞離職,對華納決不是好消息。《TVBS》提醒您勇敢說不:◎尊重身體自主權 請撥打113、110◎勵馨基金會 台北市蒲公英諮商輔導中心專線02-2362-2400◎現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7◎婦女救援基金會 02-2555-8595性侵防範要點:◎察覺對方有性侵意圖時,應冷靜設法離開現場,並立即求救;若遭限制行動,勿過度刺激對方,千萬不要抵死反抗。◎相信直覺!拒絕不舒服或不喜歡的肢體接觸。◎睡覺或盥洗時,門窗要上鎖。◎避免與有酒醉、吸毒、有暴力傾向或性犯罪前科的人獨處。◎當對方出現你認為不妥的言行時,應立刻離開或制止。◎如遭性侵,應立即報警與求助信任的人。更多 TVBS 報導女星遺書控「父母忌日也得陪睡」 總統出手下令徹查 被逼性招待!女星痛揭獸慾現場 要先走過地獄階梯... 蔡依林羞認「我戀愛了」對象是超帥小鮮肉 憲哥認對演藝圈失去熱忱 錄影前在掙扎「這件事」


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▲ 2018全球最乾淨航空,冠軍由日本 ANA全日空奪下。(法新社)台北市 / 蘇偉樺 綜合報導英國航空服務調查機構「Skytrax」昨(18)日公布「2018全球最乾淨航空」(World’s Best Airline Cabin Cleanliness 2018)前30名,冠軍由日本 ANA全日空拿下,台灣的長榮航空、中華航空分別占第2及第14名。航空服務調查機構「Skytrax 」邀請超過100個國籍、2千萬名旅客填寫問卷,要求乘客根據飛行經驗,分別對各家航空公司的座椅、桌子、地毯、洗手間等清潔度進行評分;值得一提的是,前 20 名榜單中,有16家屬於亞洲航空公司,英美的航空公司沒有任何一家上榜。↓全球最乾淨航空公司前 20 名1. 全日空(ANA All Nippon Airways)2. 長榮航空(EVA Air)3. 韓亞航空(Asiana Airlines)4. 新加坡航空(Singapore Airlines)5. 日本航空(Japan Airlines)6. 國泰航空(Cathay Pacific Airways)7. 卡達航空(Qatar Airways)8. 瑞士國際航空(Swiss International Air Lines)9. 中國海南航空(Hainan Airlines)10. 德國漢莎航空(Lufthansa)11. 大韓航空(Korean Air)12. 國泰港龍航空(Cathay Dragon)13. 奧地利航空(Austrian Airlines)14. 中華航空(China Airlines)15. 泰國航空(Thai Airways)16. 嘉魯達印尼航空(Garuda Indonesia)17. 中國南方航空(China Southern Airlines)18. 曼谷航空(Bangkok Airways)19. 阿聯酋航空(Emirates)20. 紐西蘭航空(Air New Zealand)更多華視新聞報導 觀點》機師罷工,就從勞動法角度談起(林佳和) 傻傻分不清!加部落格誤用華航照片為「中國籍航空」


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中國時報【莊曜聰╱台南報導】台南東山區咖啡種植面積超過50公頃,年產量約6萬公斤,投入種植的農民逐年增加,目前已是台灣咖啡主要產地之一。但近年天候良好盛產,卻也因此出現滯銷情形,讓農民發愁。為行銷在地農產,20多位咖啡農組成的「東山隊」,在台南市長黃偉哲、立委葉宜津等人陪同下,19日北上立法院行銷,還現場手沖咖啡,香氣四溢,立法院長蘇嘉全亦站台代言。黃偉哲、葉宜津帶隊台南東山種植咖啡的歷史可回溯到日據時期,近年來因栽培技術進步,加上農民配合政府的檳榔樹轉作政策,因此栽種面積逐年增加,品質也日益精進。175市道沿線更因種植許多咖啡樹,還有農民自營的咖啡廳,也有了「咖啡公路」的稱號。前年颱風、霸王寒流影響咖啡產量,高品質的生豆價格每公斤可以賣到700元以上;這2年來種植面積增加,加上風調雨順咖啡豆盛產,豆子成熟了就要採收,但銷售速度跟不上,就會有囤積情形,讓農民感到困擾。蘇嘉全秀絕活兼代言在地農民、農會找上民代幫忙,黃偉哲、葉宜津、市議員李宗翰等人率領咖啡農組成的「東山隊」北上立院行銷,立法院長蘇嘉全還現場露一手沖咖啡絕活。黃偉哲說,東山咖啡百分之百地產地銷,品質有保障;葉宜津也表示,東山咖啡有發展產業觀光的本錢,她會持續爭取資源,改善當地的交通運輸,讓民眾到東山區旅遊更省時省力。


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記者楊忠翰/桃園報導桃園市1名洪姓富商,先前與周姓婦人發生外遇,後來雙方均已離婚收場,兩人遂決定租屋同住,並講好不能再另結新歡,必須同心過下半輩子;但洪男劈腿成性,6年前偷吃又被抓到,遂掏出安撫費200萬元,順利取得周女原諒,她還拿這筆錢購置房產,並與洪男繼續同居。1年多前周女赴美探親,去年3月返台時發現,家中竟有女性睡衣及化妝品,洪男坦承交了新女友,兩人為此大吵一架,洪男自知理虧,只好搬離兩人愛巢;孰料,洪男事後竟以借錢給周女購屋為由,訴請返還借款200萬元,或將房屋產權三分之一移轉給他。周婦庭訊時表示,洪男多次感情出軌,她最後均選擇原諒,6年前洪男為了補償和忠誠,願意贈與200萬元,讓她買房同居終老,只要任一方另結新歡,這段戀情隨即告終,她主張這筆錢是贈與,不必返還。雙方好友亦證稱,兩人感情分分合合,也一起住過許多地方,由於洪男一直劈腿,為了安撫周女的心,並相約要一起生活,雙方約定不得另交男女朋友,如有違背承諾就分手;當時洪男掏出200萬元,此舉是為了安撫周女的心,與房子並無關係;法官認為,這筆錢是洪男自認愧對周女的安撫費,並非借款,因此判周女免還,亦不用移轉房產所有權。▲洪姓富商劈腿成性,還想向女友要回先前贈與的200萬元。(示意圖,非當事人/翻攝自Pixbaby)更多三立新聞網報導念在舊情!人妻赴陸工作爆偷吃 他提告僅求償1千元偷吃同事!洋妻還半裸玩自拍 竹科主管綠光罩頂人妻外遇被騙情還散盡積蓄 憨警夫無奈離婚還被逼告姦情超大膽!小三啾咪照當桌布 渣夫還嗆妻自私先提離婚


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工商時報【王賜麟╱台北報導】印刷電路板廠商高技(5439)受惠於少量多樣的產品策略,以及網通、工業電腦、電源供應器、車用等訂單挹注下,2018年營收、獲利呈現穩定成長。外資表示,看好網通有高頻高速的傳輸需求以及環保題材下的新能源車都有持續成長的趨勢,加上產能擴充及生產效率改善,該公司後市營運可期。根據研究報告顯示,高技為國內利基型印刷電路板廠,主要提供厚銅板以及6∼38層多層板為主,產品結構電工約49%、網通約30%、汽車11%以及半導體10%。其中車用領域方面,高技先前指出,雖然目前營收占比還不高,但仍然看好該領域成長性,公司也在積極布局中,其中又以電動車著墨較深。高技以提供電動車電源所使用的PCB為主,客戶方面以北美居多,外資指出,受惠於台達電新能源車的發展,汽車產品能見度有望達2021年,其中有將近8成透過台達電出貨給Tire 1客戶,其餘的則包括日系客戶以及少量Gogoro的PCB。展望新能源車或電動車,高技認為,隨著環保意識抬頭雖然可以預期該類型車種會是未來趨勢,但成長快慢仍需端看環境以及各國政策推動而定,如美國住家都有車庫,充電問題不大,因此市場接受度高,台灣的生活環境則對電動車較不友善,而大陸市場看漲以及歐洲部份國家傳出要禁用燃油車有望持續刺激新能源車成長。網通方面高技擁有40G和100G的Switch產品,受惠於高頻高速傳輸需求,100G產品持續出貨中,量也逐步放大,400G產品則跟隨客戶腳步持續打樣、認證。法人指出,展望今年100G產品滲透率持續拉升,400G產品除了在層數上有所提升,單價也會同步走揚,受惠於終端客戶需求出現,有望小量出貨,並在今年量產,將為公司挹注不錯的成長動能。


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工商時報【蔡惠芳╱台北報導】老牌上市建商大華建設,經營權生變?自2013年就大舉加碼持股的大股東、「殯葬大亨」萬安生命科技集團總裁吳珅篁,20日將首度宣布持股華建已逾41%,加上其它大股東已逾5成,將依新版公司法,在近日內召開華建股臨會,進行董監改選爭取董座,成為上市櫃公司大同條款實施以來首例。大華建設副總經理李俊賢表示,還不知道大股東吳珅篁有此動作,但吳珅篁如依法掌握持股過半,就有權利召開股臨會改選董監。在醞釀多年後,吳珅篁入主大華建設的經營權之爭,終於正式上演。大華建設是國內老字號建商,是國產集團創辦人林燈二房四子林文亮所創辦,因手握台北市東區SOGO復興館對面安東街、太原路等都更案,總銷12億元的雲和街住宅案今年請照後推出,加上近年股價一直偏低,投資價值被吳珅篁相中。吳珅篁的泰有投資及夫人林錦儀擁有的長昇國際投資,2013年透過泰有與長昇公司低接大華約2成的持股,拿下5董2監中的1董1監,後續不斷加碼,與華建的林文亮家族股權相當,各自都達3成多。2017年華建進行董監改選時,吳珅篁就積極入主,甚至談到往後入主華建的經營想法,希望讓華建「陰陽通吃」,並喊出5年200億元推案量,跨界投資殯葬業的目標。不過,股東會選舉結果出爐,吳珅篁的市場派宣告「槓龜」,全軍覆沒,連1席董事都沒有,令外界傻眼。當時他退出此次華建董事席次爭奪戰,一直以來對於資產股與營建股的熱愛都是基於長期投資角度,並支持原經營團隊,初衷至今未改變。據悉,吳珅篁近兩年仍持續加碼投資華建,迄今5年來,累計已投入籌碼達20餘元,持股逾41%,最近又聯手華建大股東之一的榮志投資林朝榮,使得可掌握持股將逾5成,超過林家的3成多。吳珅篁除有意取得華建經營權外,也「相中」擁有台北市西區龐大資產的全坤建設,近幾年大舉加碼持股成為大股東。最主要原因,是全坤、大華兩家建商長期深耕台北車站商圈週邊的「台北雙子星概念」 ,也握有幾筆市中心都更案,因此對營建股,情有獨鍾。


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中國時報【曹婷婷╱台南報導】全國首創公民營機關救災資源跨界整合!台南市工業區多達20多個,工廠約1萬家,為強化救災能量,台南市政府19日與奇美實業、聯華電子及航空站等單位簽署合作備忘錄,整合公、民營消防救災能量,攜手守護地方安全。台南市政府消防局與奇美實業、台南航空站、聯華電子公司南科廠昨天在奇美實業簽署合作備忘錄,現場並展示各單位消防裝備及人員。其中,奇美實業新添購的高空砲塔化學車,被視為消防車輛中的夢幻機種,未來也將加入區域救災體系;台南航空站的大型化學泡沫消防車,也難得公開亮相。台南市政府祕書長方進呈表示,台南幅員廣闊,有20多個工業區、工廠約1萬家,一旦發生大型災害,只依賴市府消防救災能量,恐仍顯不足,民力支援這時就顯得相當可貴與重要。台南市消防局調查可提供救災資源的公民營機關並造冊,奇美實業、台南航空站與聯華電子南科廠都設有消防隊,並採購消防車或器材車,且都願意與市府共享資源,簽署備忘錄後,未來區域聯防相互支援,將可降低災損。奇美實業相當重視自主消防應變量能,除購置先進消防車,更成立消防隊「奇美鳳凰小隊」,目前編制68人,擁有化學車、雲梯車、器材車,新添購的高空砲塔化學車,目前全台僅1輛,被視為現今消防車中的夢幻機種。奇美實業副總經理李建興表示,奇美創辦人許文龍常說工安、環保預算無上限,在消防隊投資已逾1億元,由奧地利購入的高空砲塔化學車最遠射程可達100公尺,每分鐘砲塔出水可達6000公升、泡沫裝載量5.5公噸,約為一般泡沫消防車2倍,先進設備不只確保工廠安全,未來也將成台南救災資源一環。


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